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Auf Kiel gelegt wurde mein Tiger kurz nach dem Krieg im
März 2001.
Einen ganzen Sommer lang (2005) musste er beim Händler ausharren und hatte
schrecklich Sehnsucht nach Kurven und Kehren.
Im Oktober 2005 haben wir uns dann zum ersten mal getroffen und sofort
ineinander verknallt...
Tiger 955i, Bj.2001, Roulettegrün, SBF-Sitzbank, ansonsten original, wie aus dem
Schaufenster mit 20000km auf der Uhr.
Die lange Winterpause nutzte ich, um „Tigerle“ täglich zu
streicheln...
Bald aber fand ich einige Optimierungsaspekte:
Touratech-Sturzbügel
Acerbis-Handprotektoren „Multiplo“ mit Anbaukit Gelenk
und großen sowie kleinen Spoilern
MRA-Touring-Windshield < Turbulenzen ...>
Lenkererhöhung 30mm
Topcase
Bridgestone Battlax BT 020
Außerdem Touratech- Lenkerhalterung für mein GPS (Garmin V)
Ansonsten bin ich momentan mehr am Motorradfahren, noch nicht lediglich am
Motorradhören, so dass ich mit dem Originalauspuff ganz zufrieden bin. Mit dem
Rest von Tigerle sowieso...
